Die SBB Cargo, Hupac und Contargo planen zusammen mit dem Port of Switzerland, auf dem alten Areal der Deutschen Bahn das Gateway Basel Nord zu bauen. Dieses besteht aus einem Containerterminal (LKW und Zug) und einem Hafenbecken. Am 29. November wird darüber abgestimmt, ob der Kanton Basel-Stadt das Hafenbecken 3 beim Bau mit einem Kredit von 115 Mio Franken finanziell unterstützen soll.
Der Klimastreik positioniert sich klar gegen das Gateway Basel Nord und damit auch gegen das Hafenbecken 3. Der Bau eines dritten Hafenbeckens ist ein Ausbau der Infrastruktur für den Welthandel und befeuert ein Wirtschaftswachstum, welches nicht mit einer klimaneutralen Schweiz bis 2030 zu vereinbaren.
Ausserdem ist das alte DB-Areal, auf welchem das Gateway gebaut werden soll, ein Naturschutzgebiet von nationaler Bedeutung. Dieses einzigartige Gebiet wurde vom Bundesrat als Singularität ausgezeichnet und ist damit nicht ersetzbar.
Der Klimastreik Basel sagt darum Ja zu einem zukunftsorientierten Basel und Nein zu diesem verfehlten Grossprojekt!
Unser ausführliches Positionspapier ist unter folgendermLink zu finden.
Artikel von Kasimir
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